A hibrid és elektromos járművek motorjaik miatt gyakran nagy hatékonyságú területeken futnak. Ha a motor nem használható hőforrásként tisztán elektromos hajtás mellett, a járműnek nem lesz hőforrása. Kifejezetten a fülke hőmérséklet-beállításához további hőforrásra van szükség a kényelem és a biztonság érdekében. Az elektromos hajtás hatótávolságának maximalizálása és az üzemanyag-hatékonyság javítása érdekében gyorsan, hatékonyan és biztonságosan kell hőt termelni az akkumulátor legkisebb energiafogyasztásával. A Webasto új típusú nagyfeszültségű fűtőtestet fejlesztett ki, amely szabadalmaztatott új hőréteg-technológián alapul. Bevezette a tervezési koncepciót és az R&D eredményeket a projekt céljainak elérése érdekében.
