A tiszta elektromos járművekben használt lítium akkumulátorok legmegfelelőbb üzemi hőmérséklete (töltés és kisütés) 35 ～ 45 ℃. Ha télen súlyos hideg területeken (például -25 ℃ alatti hőmérsékleten) használják, a lítium akkumulátorok kisülési teljesítményét és töltési képességét befolyásolja az alacsony hőmérséklet. A hatás nagymértékben csökken.
Ha a hideg télen nem tudja elindítani az autót, akkor valószínűleg ez okozza az akkumulátort. A hideg éghajlat nagymértékben csökkenti az akkumulátor kémiai reakciójának hatékonyságát és növeli az akkumulátor belső ellenállását. Ez a két tényező egymásra épül, ami miatt az akkumulátor [39] indítóereje csökken a hőmérséklet csökkenésével. A jobb oldali görbe az akkumulátor kapacitása és a hőmérséklet közötti kapcsolatot mutatja.
Másrészt a Nemzetközi Akkumulátor Intézet statisztikái szerint az autók télen induló teljesítménye 40-70% -kal magasabb, mint nyáron. Ezért -18 ° C (0 ° F) hőmérsékleten a teljesen feltöltött akkumulátor csak az indítási teljesítmény 40% -át képes biztosítani, még akkor is, ha az akkumulátor egy új, jó állapotú akkumulátor. Ezért nagyon fontos az akkumulátor előmelegítése annak teljes kihasználása érdekében.
